共享“共享”
清晨我拉開(kāi)窗簾,陽(yáng)光就瞬間鉆進(jìn)了房間,在這一個(gè)初秋的涼爽的早上,我與這座城市中成千上萬(wàn)的人一樣享受著這溫暖的陽(yáng)光,共同感受著昨夜雨后悄然漫入鼻腔的泥土芬芳,此時(shí)此刻,共享已經(jīng)開(kāi)始了。
說(shuō)是進(jìn)入了共享時(shí)代,可我作為一名中學(xué)生的生活似乎并沒(méi)有什么改變,還是照常地上學(xué)放學(xué),照常地學(xué)習(xí)鍛煉,假期或平時(shí)雙休便還是有補(bǔ)課和訓(xùn)練,生活還是和之前一樣。
熟練地翻動(dòng)著手機(jī)頁(yè)面,找到那個(gè)有著橙色背景的軟件圖標(biāo),開(kāi)始按照上面的地圖所顯示的那樣來(lái)尋找停在路邊的橘色單車。伴隨著“嘀”的一聲開(kāi)鎖提示音,手機(jī)上的畫面也自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到開(kāi)始計(jì)費(fèi)上。
不知從什么時(shí)候起,停在車庫(kù)里的捷安特自行車開(kāi)始“失寵”了。以前無(wú)論是去上課還是去體育館訓(xùn)練都要騎著它去的我現(xiàn)在開(kāi)始喜歡花個(gè)五角一塊地去騎路邊的摩拜單車了。
意識(shí)到自己的遲鈍,我不禁有些想笑。如今我都快離不開(kāi)共享單車了,竟還去感嘆共享這種方式對(duì)我沒(méi)有影響。
共享早已在我身上生根發(fā)芽了吧。
的確,我的生活軌跡沒(méi)有偏離,一樣的上課一樣的訓(xùn)練,我還是按部就班地過(guò)著一個(gè)普通中學(xué)生的生活,可共享這件事,亦或者說(shuō)這種生活方式,其實(shí)也還是進(jìn)駐了身為一名“普通市民”的我的生活。
不是為了追逐潮流,“共享”于我而言確實(shí)方便快捷。平時(shí)我去進(jìn)行專門的體育訓(xùn)練,強(qiáng)度自然不是散步慢跑能夠比得上的,往往短短的兩個(gè)小時(shí)后,身體便會(huì)格外疲憊,腿更是格外的酸脹,這時(shí)我走出體育館,又怎么會(huì)不想舒服的坐著私家車,甚至是公交車回家?有時(shí)看到停在門口的捷安特,確是狠狠地體驗(yàn)了一把“感覺(jué)身體被掏空”的滋味。
有了共享單車這個(gè)法寶,可以說(shuō)是在一定程度上“救我于腰酸腿痛”之中,平時(shí)過(guò)去訓(xùn)練,我直接將它騎到體育館專門有的“共享單車”停放點(diǎn),在那之后我便什么都不用操心了——它是共享的,我可以把它停在這等其他與我素不相識(shí)的人使用而不必?fù)?dān)心我要擔(dān)任把它騎會(huì)我上車的地方的重大責(zé)任,這種“有來(lái)無(wú)回”的交通方式大大滿足了我,以后訓(xùn)練完,可以拖著疲憊的身子走到公交車座位上,而不是還要苦命地將自己的車子騎回去。
隨著共享單車的出現(xiàn),人們的腦洞開(kāi)始越來(lái)越大,開(kāi)始有了共享充電寶,共享籃球……也許不是每種資源的共享都是成功的,但至少共享這種方式開(kāi)始成為我們國(guó)家,我們這個(gè)時(shí)代的標(biāo)簽,也許今后會(huì)有更多比共享更加新穎的理念,但現(xiàn)在我只需與上億的人們共享“共享”這個(gè)點(diǎn)子,便能共享屬于這個(gè)時(shí)代的“潮流”了。
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